S'han d'utilitzar eines especials per pressionar l'amortidor al seu lloc durant la instal·lació per evitar impactes contundents que podrien deformar el metall o danyar la goma. Com que el suport superior és una peça de desgast, es recomana revisar-lo cada 80.000 quilòmetres. Substituïu-lo immediatament si apareixen esquerdes, enduriment o sorolls anormals. En substituir, comproveu simultàniament l'amortidor per detectar fuites d'oli. Si l'amortidor està defectuós, simplement substituir el suport superior no solucionarà completament el problema. A més, la ubicació d'instal·lació del suport superior pot variar segons el model de vehicle; per exemple, alguns models requereixen instal·lació des del costat de la roda. Seguiu estrictament el manual de reparació.
En comparació amb els para-xocs de goma normals, els suports superiors dels amortidors han de suportar càrregues dinàmiques de freqüència més alta. Per tant, s'afegeixen agents resistents a la fatiga-al compost de cautxú i s'utilitza un procés de vulcanització per millorar la durabilitat.
